Metà sospeso, metà sotto il mare: ecco il ponte "impossibile" tra Danimarca e Svezia

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di Marco Renzi

23 Novembre 2015

Metà sospeso, metà sotto il mare: ecco il ponte "impossibile" tra Danimarca e Svezia
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Lo spettacolare progetto che vi presentiamo è il ponte di Øresund o di Öresund, una struttura di circa 16 km che collega Danimarca e Svezia.

Con un costo complessivo di 3 miliardi di dollari, il ponte inizia nei pressi della cittadina svedese di Malmö, ed include sia una strada che una ferrovia a doppio binario; dopo questo tratto si accede all'isola artificiale di Peberholm, oltre la quale inizia un tunnel sottomarino che riemerge nei pressi dell'aeroporto Kastrup di Copenaghen, capitale della Danimarca.

L'opera fu inaugurata nel 2000 alla presenza dei regnanti dei rispettivi paesi ed è stato progettato dallo studio danese Dissing + Weitling.

Di seguito trovate le spettacolari immagini di questo progetto "impossibile", e se volete provare l'esperienza diretta troverete anche il video dell'attraversamento girato da un comune automobilista.

via twistedsifter.com

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Il ponte di Öresund collega la città svedese di Malmö con la capitale della Danimarca Copenaghen

Il ponte di Öresund collega la città svedese di Malmö con la capitale della Danimarca Copenaghen
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Partendo da Copenaghen, la strada corre sotto il mare per circa 4 km

Partendo da Copenaghen, la strada corre sotto il mare per circa 4 km

Per poi riemergere su un'isola artificiale che porta allo spettacolare ponte sospeso di 8 km

Per poi riemergere su un'isola artificiale che porta allo spettacolare ponte sospeso di 8 km

Con dei piloni alti oltre 200 metri, è il ponte sospeso (propriamente detto "ponte strallato") più lungo d'Europa

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La struttura include una gigantesca autostrada e una linea ferroviaria a doppio binario

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L'isola artificiale è stata costruita in gran parte con i materiali estratti dal suolo per la costruzione del tunnel

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Dopo aver costruito e messo in sicurezza l'isola, si iniziò a costruire il ponte

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Il casello autostradale mantiene volutamente un prezzo ragionevole così da incoraggiare il passaggio dei pendolari

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Danimarca e Svezia sono così unite da soli 35 MINUTI di treno...

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Per la costruzione sono stati interpellati ecologisti e botanici per avere il minor impatto possibile su fauna e flora locali

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Inoltre data l'altezza dei piloni, lo stretto è rimasto navigabile

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Lasciando praticamente immutati i traffici marittimi che in questo stretto avvengono da centinaia di anni

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Il ponte fu inaugurato nel 2000 alla presenza dei regnanti dei rispettivi paesi

Il ponte fu inaugurato nel 2000 alla presenza dei regnanti dei rispettivi paesi
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Un meraviglioso progetto che ha facilitato la vita di centinaia di lavoratori

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E che nel 2015 ha festeggiato 15 anni di onorevole servizio :-)

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